例如，如果我們使用支付寶和微信，支付寶和微信將成為支付領(lǐng)域的權(quán)威支持。公眾相信它的真實性和可信度。當然，這與政府的支持是分不開的。例如，如果我們使用支付寶和微信，支付寶和微信將成為支付領(lǐng)域的權(quán)威支持。區(qū)塊鏈的一個行業(yè)應(yīng)該真正聚集同一行業(yè)的巨頭，帶來更多的參與者。這條路還有很長的路要走。讓我們拭目以待。今天，讓我們分享剩下的10個區(qū)塊鏈場景，看看是否涉及到你感興趣的領(lǐng)域。思考比停下來好得多。

一、建議應(yīng)用方向。

2.區(qū)塊鏈+交通電子投票。

通過允許投票人持有投票記錄的副本，授權(quán)投票人完成具有區(qū)塊鏈功能的電子投票（BEV）。基于交通行業(yè)，它可以應(yīng)用于一些需要適用于評估的信息系統(tǒng)，以確保投票的匿名性和可靠性，從而優(yōu)化業(yè)務(wù)或用戶體驗。例如，區(qū)塊鏈可以引入公交服務(wù)水平評估系統(tǒng)，包括每個公交服務(wù)水平評估方，并定期進行電子投票，這可以更客觀地評估公交服務(wù)水平。

外部參考案例：美國和俄國也相繼推出了Zug區(qū)塊鏈電子投票平臺。

2.區(qū)塊鏈+身份驗證。

利用區(qū)塊鏈技術(shù)，建立智能身份認證平臺，通過鏈上驗證自動實現(xiàn)快速身份認證，幫助公安部門快速鎖定人員，特別是關(guān)鍵人口的行為趨勢，實現(xiàn)安全監(jiān)督。

外部參考案例：深圳市世紀乾金科技有限公司區(qū)塊鏈聯(lián)合云身份證驗證平臺。

2.區(qū)塊鏈+從業(yè)人員資格管理。

通過交通從業(yè)人員相關(guān)資質(zhì)的機構(gòu)，建立行業(yè)從業(yè)人員資質(zhì)的區(qū)塊鏈，在人員獲得資質(zhì)時及時通過區(qū)塊鏈進行信息記錄，在人員因失信或處罰撤銷相應(yīng)資質(zhì)時，取消其區(qū)塊鏈上記錄的相應(yīng)資質(zhì)信息，實現(xiàn)從業(yè)人員持有資質(zhì)的全過程記錄，也可以通過區(qū)塊鏈的可信機制，實現(xiàn)聘用相關(guān)從業(yè)人員的基礎(chǔ)，省去了大量的人員背景調(diào)查。

如果在打車行業(yè)建立一個基于駕駛員誠信的區(qū)塊鏈，那么所有的誠信和失信行為都會如實記錄在駕駛員的生活和工作中。一旦有嚴重的失信行為記錄，他們可能會面臨無法在打車行業(yè)生存的困境，讓失信者付出失信的代價。

究竟什么場景可以用于區(qū)塊鏈？它會如何改變生活？

2.區(qū)塊鏈+車輛安全檔案。

車輛安全服務(wù)，是交通安全管理中的重要組成部分，主要包括汽車檢測和維修兩大服務(wù)內(nèi)容。從汽車零部件到電子系統(tǒng)器件的來源、生產(chǎn)過程、使用記錄。與汽車相應(yīng)的費用檔案第一次上可以按時間順序進行安排安排，為后續(xù)服務(wù)者或者提供參考。

可用于二手車交易市場的系統(tǒng)：汽車維修管理系統(tǒng)。

2.區(qū)塊鏈+租車電子積分。

利用區(qū)塊鏈增加積分發(fā)行過程的信用，為積分流通奠定基礎(chǔ)，從服務(wù)向用戶轉(zhuǎn)移，用戶可以獨立轉(zhuǎn)移和交換，區(qū)塊鏈提供匹配，積分價格由市場決定。如果我們可以將區(qū)塊鏈電子積分引入我們的汽車租賃安全監(jiān)督平臺，并通過聲譽評估系統(tǒng)設(shè)置積分。得分較高的企業(yè)可以享受優(yōu)惠待遇或進行虛擬交換。

Aicar區(qū)塊鏈積分獎勵產(chǎn)品外部參考案例。

2.區(qū)塊鏈+智能充電合同。

引入?yún)^(qū)塊鏈理念，采用去中心化的智能充電合約，幫助用戶選擇最便捷的停車/充電樁位置，自主選擇服務(wù)。用戶綜合考慮計劃路線、車載蓄電池狀態(tài)、等候時間、預(yù)估充電時間等用戶層及目標層信息，然后利用區(qū)塊鏈智能合約向各充電站提出付費申請（定期進行自動機狀態(tài)檢查，驗證符合條件的交易，達成共識后自動執(zhí)行并通知用戶），一旦實施智能充電合約，用戶即可確定最終停車/充電樁的位置及價格。

EVCARD新能源汽車智能充電合同外部參考案例。

2.區(qū)塊鏈+交通緩堵。

一些坑洼地段立足于交通路網(wǎng)運行，由于其位置較多，且不易被發(fā)現(xiàn)，可以通過觸雷

通過記錄鏈條，我們可以積極地排雷道路。同時，在擁堵路段行駛時，車輛可以根據(jù)車速和周圍車輛的車速，提供實時的路況信息，為智能交通疏浚提供可靠的指導(dǎo)依據(jù)。

2.區(qū)塊鏈+監(jiān)管和交易的運輸過程。

建立一個區(qū)塊鏈，包括發(fā)貨人、貨物運輸、貨物接收地點、貨物位置和貨物現(xiàn)狀，以及收貨人在一個區(qū)塊鏈，實現(xiàn)不可篡改的運輸過程信息，以及發(fā)貨人、收貨人和運輸人的交易透明度和清算機制。
貨運運輸聯(lián)盟鏈BiTa外部參考案例。

2.區(qū)塊鏈+海產(chǎn)品追溯。

基于區(qū)塊鏈，從產(chǎn)品生產(chǎn)、檢測、運輸、清關(guān)等整個供應(yīng)鏈建設(shè)海產(chǎn)品的信息記錄，符合供應(yīng)鏈系統(tǒng)，可以按時間順序上鏈，做一個完整的流程記錄。鏈上的信息不能被篡改，而且由于參與記錄的機構(gòu)很多，可以互相監(jiān)督，這使得海產(chǎn)品的各個環(huán)節(jié)的可追溯性成為現(xiàn)實。

2.區(qū)塊鏈+資管(項目管理、基礎(chǔ)設(shè)施管理、公路養(yǎng)護管理)

基于項目管理、基礎(chǔ)設(shè)施管理和公路養(yǎng)護管理，建立基于區(qū)塊鏈的資產(chǎn)管理體系，分布式記錄鏈中涉及的基礎(chǔ)設(shè)施（包括軟硬件）、財產(chǎn)和人員。由于區(qū)塊鏈的不可篡改和分散的特點，可以對相應(yīng)資產(chǎn)的使用、損耗、報廢等進行全生命周期監(jiān)控，杜絕項目中的不誠實行為，節(jié)約政府財政資金。
在區(qū)塊鏈下，企業(yè)資源管理也可以用于企業(yè)資源管理。

2.區(qū)塊鏈信息共享+交通(海洋)。

基于我們公司便民服務(wù)中的一站式出行體系，可以構(gòu)建交通便利服務(wù)區(qū)塊鏈、海洋便利服務(wù)區(qū)塊鏈，這是一條付費信息鏈，鏈上節(jié)點的每一位用戶都可以通過在平臺上的主動分享信息，獲取自己想要的定制交通/海洋信息信息，并通過平臺上的主動分享信息，促進區(qū)塊鏈的有用價值流動，確保每一位用戶收到的信息都是真正有用的信息，同時分享正確信息的用戶可以獲得相應(yīng)的收入。

2. 建立以區(qū)塊鏈為基礎(chǔ)的城市交通信用體系。

以交通行業(yè)的企業(yè)和員工為主體，通過建立政府信貸機構(gòu)、企業(yè)信貸機構(gòu)、公共信貸節(jié)點建立區(qū)塊鏈，通過存儲行政許可、行政處罰等信息逐步建立信貸機制，結(jié)合公共信貸節(jié)點上傳的交通違規(guī)信息、失信信息（企業(yè)績效欺詐、資格欺詐、員工失信）擴大區(qū)塊鏈信用評價維度，建立和完善失信可追溯渠道，區(qū)塊鏈建設(shè)紅黑名單賬本，使失信困難，讓誠信享有更大的權(quán)益。